沪通长江大桥水袋预压施工是最好的广告

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沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程，也是世界首座跨度超过千米的重载公铁两用桥梁，沪通长江大桥全长11072米，大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，大桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构，合龙精度控制在毫米级，为了满足钢梁悬臂架设过程中抗倾覆稳定（M稳>1.3M倾）的要求，需在边跨钢梁依据施工阶段逐级加载压重；由于地处江面90余米的高空如采用传统的混凝土块或沙袋试压，单墩4000吨的配载量运输、吊装费时费力、安全风险大；经多次与武汉速安达公司商讨方案，最终采用公司生产的外加筋密封水袋作为配载体，为此公司一次性投入160余万元添置全新水袋85条，施工过程中克服了90米高的输水扬程，繁琐的循环交叉平衡配载，仅用了3天时间全部配载到位，在60多天的配载过程中经历了寒冬高空冰冻天气，没有出现渗漏；配载场地干净整齐，与传统沙袋节约80%的时间，为项目部节约大量的费用。