雄商高铁黄河特大桥连续钢桁梁预压水袋施工圆满完成为后续工程高质量推进奠定坚实基础

雄商高铁黄河特大桥作为全线控制性工程，主桥采用（60+80+4×260+280+80+60）米连续钢桁梁柔性拱结构，其跨度、荷载及施工难度均位居国内同类型桥梁前列。针对钢桁梁架设过程中线形控制精度高、荷载模拟复杂等难题，项目团队创新采用“模块化水袋预压”工艺，通过精准布设高强水囊、分级加载与智能监测系统联动，成功模拟桥梁实际受力状态。

水袋预压施工现场

水袋预压施工现场

预压施工现场

此次预压水袋施工充分体现绿色建造理念。与传统砂石预压相比，水袋预压技术具有三大优势：一是资源消耗降低90%，减少砂石使用约2万吨；二是工期压缩40%，仅用20天完成全部预压作业；三是实现“零污染、零排放”，契合黄河流域生态保护要求。

作为国家“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，黄河大桥是雄商高铁的控制性工程，我公司秉承“专业、专心、专注”的理念，提供更安全、高效、实惠的个性化产品服务于客户，为客户创造最大价值。